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20251110

适度超前也有面向未来的考•ᴥ•量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达งง คค，更依赖民航运输。此外，西°꒰'ꀾ'꒱°安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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去年，民ง ง航局、国家发改委联合发文《关于推进国际ᕱ ᕱ航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体.˗ˏˋ♡ˎˊ˗系。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出ฅ ฅ国际航空枢•ᴥ•纽的蓝图，提出“3+7ʚ ɞ+N”国际航空枢纽功能体系。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、&#;,&#;,&#;昆明、西安、乌鲁木齐、哈ฅ ฅ尔滨是7大ʚɞღღ区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多˙ϖ˙，°꒰'ꀾ'꒱°乌鲁木齐一直是国内最繁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

2024年，˙ϖ˙西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；°꒰'ꀾ'꒱°乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16ʚ ɞ亿元，排名全国第74位。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；,。,。,。甘肃ʚɞღღ认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。